地鐵環(huán)境監(jiān)控中常用的幾種傳感器
隨著城市的快速發(fā)展，地鐵出行已經(jīng)成為人們出行最便捷的交通方式。地鐵通常建于地下，在上下班的高峰期時(shí)，人流量也是非常的大，為保證地鐵內(nèi)的環(huán)境質(zhì)量和通風(fēng)，地鐵專門配有一套地鐵環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)。
地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)是維系地鐵站內(nèi)以及地鐵上空氣穩(wěn)定安全的重要手段，其中的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)是長期運(yùn)行的，耗電量是很大的，約占整個地鐵耗電量的40%左右。傳統(tǒng)的地鐵環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)是持續(xù)的制冷和排風(fēng)，不夠智能，若人流量小時(shí)，人們會感到地鐵環(huán)境溫度舒適，若在高峰期，則會感動空氣混濁溫度高。
隨著物聯(lián)網(wǎng)和傳感器技術(shù)的發(fā)展，將傳感器技術(shù)應(yīng)用到地鐵環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中能夠節(jié)約電力資源，實(shí)現(xiàn)地鐵環(huán)境的智能化管理，為大家營造一個舒適的地鐵環(huán)境，那么用來監(jiān)測地鐵環(huán)境的傳感器主要有哪些呢？
1、溫濕度傳感器
地鐵人流量較大，所以通風(fēng)系統(tǒng)的壓力負(fù)荷比較大，在地鐵的車站廳和站臺區(qū)、地鐵上、重要設(shè)備房等場合，都可以設(shè)置室內(nèi)溫濕度傳感器，從而得以監(jiān)測車站實(shí)時(shí)的溫度及濕度。地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)可根據(jù)這些參數(shù)對車站各系統(tǒng)工況進(jìn)行合理調(diào)整，以保持這些場所始終處于較為舒適的環(huán)境。另外也可以在屏幕上給乘客展示，讓乘客了解當(dāng)前環(huán)境的溫濕度情況。
我公司生產(chǎn)的壁掛王字殼溫濕度變送器（RS-WS-N01-2-*），采用美國進(jìn)口工業(yè)級微處理器芯片和瑞士進(jìn)口的測量單元，能夠精確監(jiān)測地鐵內(nèi)的溫濕度；殼體采用的是壁掛王字殼防水殼，防水并且安裝十分方便。
2、二氧化碳傳感器應(yīng)用
在車站回風(fēng)室內(nèi)和地鐵內(nèi)安裝二氧化碳傳感器，以監(jiān)測車站內(nèi)二氧化碳的濃度。在車站里，由于人的呼吸，二氧化碳的濃度會增加，當(dāng)二氧化碳濃度處于較大值時(shí)，當(dāng)前車站空氣質(zhì)量就對乘客健康產(chǎn)生了威脅。所以，地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)可根據(jù)二氧化碳傳感器采集上來的數(shù)據(jù)，對車站公共區(qū)的工況進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，以保證車站良好的空氣質(zhì)量。
我公司生產(chǎn)的二氧化碳變送器(RS-CO2*-*-2),采用新型紅外檢定技術(shù)進(jìn)行CO2濃度測量，反應(yīng)迅速靈敏，漂移小，壽命長，自帶溫度補(bǔ)償，受溫度影響小。
3、PM2.5傳感器應(yīng)用
通常室內(nèi)PM2.5顆粒物污染也是很嚴(yán)重的，特別是人多的時(shí)候，但是它是摸不著看不見的，我們無法了解它的具體情況，但它對人體傷害是很大的。PM2.5傳感器的發(fā)展，可以讓人們更直觀的查看地鐵內(nèi)PM2.5的情況。同時(shí)地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)也可以時(shí)刻監(jiān)控這些參數(shù)，一旦超標(biāo)，可智能啟動排風(fēng)換氣或空氣凈化系統(tǒng)，改善站內(nèi)和地鐵內(nèi)空氣質(zhì)量。
我公司生產(chǎn)的空氣質(zhì)量變送器(RS-PM-*-2),采用激光散射測量原理，通過獨(dú)有的數(shù)據(jù)雙頻采集技術(shù)進(jìn)行篩分得出單位體積內(nèi)等效粒徑的顆粒物粒子個數(shù)，并以科學(xué)獨(dú)特的算法計(jì)算出單位體積內(nèi)等效粒徑的顆粒物質(zhì)量濃度。
